タタ・グループ、グジャラート州に130億ルピーのEV電池工場を建設へ

インドの複合企業タタ・グループは、グジャラート州政府と同州にリチウムイオン電池工場を建設する覚書を締結した。 合意条件に従い、リチウムイオン電池工場はサナンドに約1万3000億ルピー（16億ドル）を投資する予定だ。 この契約はタタ・グループの一部門であるアグラタス・エネルギー・ストレージ・ソリューションズによって署名された。

報道によると、タタ・サンズの取締役会は最近、EV用バッテリー工場の建設を決定した。 電池セル工場の初期容量は20GWhとなる。 工場拡張の第 2 段階では、生産能力が 2 倍になる可能性があります。

現在、タタモーターズはすでにアーメダバードのサナンドに工場を構えている。 同社はまた、既存の施設に隣接するサナンドにあるフォードモーターの工場も買収した。 2つの工場は約1年以内に統合される予定で、作業が進められている。

同社の公式声明では、EV用バッテリー工場の建設は3年以内に開始される予定であるとされている。

共同声明では、「州政府が電気自動車の生産増加により炭素排出量を削減するというビジョンに取り組んでおり、EVの使用量が増加するにつれてリチウムイオン電池への依存も大幅に高まるだろう。このプロジェクトはリチウムイオン電池の確立に役立つだろう」と述べている。州内のイオン電池製造エコシステム。」

これに先立ち、タタ自動車傘下のジャガー・ランドローバー（JLR）は、今後5年間に150億ポンドを投資してEVを展開する計画を明らかにした。 同社の新しいEVの製造は英国で行われる予定だ。

自動車販売協会連合会（FADA）が発表した昨年の販売データによると、インドのEV市場はタタ・モーターズが独占しており、電気自動車の販売台数は5倍に急増した。 タタ・モーターズは、2020～21年度の3,523台に対し、昨年度は15,198台を販売し、この分野で85％以上の市場シェアを獲得した。

インドでは、オラ・エレクトリックも、広範な電化推進の一環として、最大50GWhの生産能力を持つ電池セル製造工場をインドに建設する計画を立てている。 スタートアップ企業、特にインドでセルを構築するLog9などの小規模な取り組みがすでに進行中である。 現在、同国は事実上すべての要件を中国から輸入しており、セルは国内でバッテリーパックに組み立てられている。