高品質 LFP バッテリー、LFP277ah (1P36S、115.92 V277 Ah、32.11 kWh/パック)、LiFePO4 バッテリー、EV バッテリー、IP67、ECE R100.2 (E1) 認証付き
製品説明 概要 エレクトロモビリティ用リチウムイオン電池。 このシステムは、システム電圧を得るために直列および並列に接続されたリチウムイオン電池で構成されています。
基礎情報
モデル番号。 | PS131502-115.92V277A |
定格出力 | 277ああ |
標準電圧 | 115.92V |
使用 | EV、Ess、Eバス、Eトラック、Eフォークリフトなど |
電解質 | リチウムイオン |
寸法 | 1060*630*240mm |
電圧 | 115.92V |
容量 | 277ああ |
エネルギー | 32.11kWh |
動作電圧 | 131.4V~72V |
グループモード | 1分36秒 |
モジュール重量(kg) | 226±6.5 |
最大連続充電電流 | 250A(MSD:最大250A) |
最大連続放電電流 | 250A(MSD:最大250A) |
最大パルス放電電流 | 554A |
Soc動作範囲(%) | 20~100 |
モジュールの冷却方法 | 自然冷却/液冷 |
加熱方法 | フィルム/液体の加熱 |
保護クラス | IP67 |
認証 | ECE R100.2 (E1) |
輸送パッケージ | 海上輸送用の合板箱。 空気用カートン |
仕様 | PS131502-115.92V277A |
商標 | グリーン電力 |
起源 | 中国 |
HSコード | 8507600090 |
生産能力 | 10,000個/月 |
製品説明
エレクトロモビリティで使用するリチウムイオン電池パック。 このシステムは、システム電圧を実現するために直列に接続され、より高い容量を実現するために並列に接続されたリチウムイオン電池で構成されています。 バッテリーシステムの電圧と容量は、パックのさまざまな組み合わせを通じてチェックできます。 パッケージにはヒューズとスレーブ BMS が含まれています。 高いセキュリティと、マスター BMS へのセル電圧と温度の提供。
製品パラメータいいえ。 | 記事 | EP-LFP 277Ah スタンダードパケット | 注記 | |
PSXX2-115.92V277A | ||||
277Ah1P36S | ||||
箱 | ||||
1 | 定格電圧(V) | 115,92 | ||
2 | 動作電圧(V) | 最小 | 72 | |
3 | 最大 | 131,4 | ||
4 | グループモード | 1P36S | ||
5 | 定格電力量(KWh) | 32.11 | 25±2℃、1/3℃、100%DOD | |
6 | 利用可能エネルギー(KWh) | 31.47 | ||
7 | 重量(kg) | 239.8±7 | ||
8 | エネルギー密度 (Wh/Kg) | ≥122 | ||
9 | 定格容量(Ah) | 277 | 25±2℃、1/3℃、100%DOD | |
10 | 寿命末期残存容量(Ah) | 221,6 | 残留容量 ≥ 80% 初期容量 (25 °C) | |
11 | 最大連続充電電流 (A) | 277 | ||
12 | 最大連続放電電流 (A) | 277 | ||
13 | 最大パルス充電電流 (≤10s) (A) | 415,5 | ||
14 | 最大パルス放電電流 (≤180 s) (A) | 554 | ||
15 | 出荷の一貫性 (MV) | 30 | セル間の電圧差<30 mV | |
16 | 湿度範囲 | |||
<3% | ||||