Moto DX Safari

私はモト中毒とアマチュア無線への趣味を組み合わせて、人里離れた山の上で木陰で充実した時間を過ごし、電波で何が見つかるかを確認するために手を伸ばす方法を見つけなければなりませんでした。

私は、同じ志を持った仲間たちと近くの山へのキャンプ旅行よりも楽しくて興味深いものはあるだろうか、と考えました。 料理人、グルメ料理、そして高出力でコンパクトなアマチュア無線トランシーバーを持って、辺鄙な場所から世界に発信するモトキャンプ旅行はいかがですか?

オタクなモーターサイクリストを 1 人連れて、2015 ホンダ 40 周年記念ゴールド ウイングに約 40 ポンドのハイテクアマチュア無線機を積み込みます。 次に、カリフォルニア州ベンチュラ郡で最も高い山であるセロ ノロエステの頂上に向かい、数日間キャンプをしたり、高周波ハム バンドで遠くの (DX) 連絡先を追いかけたりします。

アンテナを高く設置すればするほど良い結果が得られるため、双方向ラジオを持っていることは、山の頂上でキャンプをする独特の動機になります。 アマチュア無線に興味を持たない人もいるかもしれませんが、アマチュア無線は興味深く、生産的で、楽しい趣味です。 アマチュア無線機、それを操作するためのライセンス、およびその使用方法を知っていることは、SHTF の計画を立てるときに準備キットの一部として安心できることもあります (ファンには嬉しい内容です)。

アマチュア無線、特にオートバイに乗って森に連れて行かれる無線で他の人と話すことの魅力は説明できません。 信号を送信して、隣の郡または地球の反対側の別のハムから応答を受け取ることは、スリルを伴うことがあります。 その虫に刺されるか刺されないかのどちらかだと思いますが、米国には免許を持ったアマチュア無線家が 775,000 人以上おり、その数はかつてないほど増えています。 私にとって、無線をオフグリッドで操作して他のオペレーターとチャットできるというアイデアは、とても刺激的です。 ハイキングやその他のアクティビティを行う時間もあります。

もう何年もキャンプをしていないのですが、この計画は頭の片隅でずっと温めていました。 この旅行を決めたとき、私はそれを正しくやりたいと思いました、そして幸運なことに、キャメロン・マーシャル、ミスター・モト・キャンピング、あるいはカムドッグのことを彼の友達に知っていました。

マーシャルは、満載のアドベンチャー バイクのオーナーにトレーニング、指導、より良いキャンプに関するヒントを提供するユニークな団体、Moto Mentor のオーナー兼リーダーです。 キャメロンは、地元のオートバイ販売店やその顧客の多くと協力し、ほぼ毎週末、トレーニング セッションや一流の旅行を行っています。 彼と一緒に週末を過ごすことを強くお勧めします。彼の顧客は頻繁にリピートします。

私はカムに、必要なのはテーブルと山頂だけだと言いました。 彼は、パイン マウンテンから約 16 マイル離れた高松林にある、小さくて清潔で使用者の少ないキャンプ場、カンポ アルトに行くことを提案しました。 3 つの詳細がこれを理想的なものにしました。 標高 8,300 フィートは私のアンテナに最適で、道路はずっと舗装されており、キャンプ場は山の頂上にありました。これは私がサミット オン ザ エア (SOTA) コンテストに参加できる重要な点でした。 これについては後で詳しく説明します。

十分な量の装備を詰め込んでいたので、ゴールドウィングは完璧な選択でした。そのため、ずっと舗装された道路が必要でした。 私は、ノブに荷物を満載した6人のBMW GSライダーにエスコートされました。 私たちがロックウッド・バレーのキャンプ・シャイデックにあるレイエス・クリーク・バー・アンド・グリルに立ち寄ったとき、別のバイカーがやって来て、グループを見て、私が全員の速度を落としたかどうか尋ねました。 そのうちの一人は、「彼はついていけます」と答えた。 この経験豊富なグループからは、それだけで十分な賞賛でした。 ここまで来たら、レイエス クリーク (Reyes Creek) に南カリフォルニアで最高のハンバーガーがあります。 クリスマスを除いて毎日営業しています。 現金のみ。

ウィングは完璧な選択でした。 すべての無線機器といくつかの食料はトップケースに収まり、アンテナ、テント、寝袋を備えたパニアに入れられた残りの荷物は後部座席にバンジで積み込まれました。 私は荷物を積んでいましたが、乗客がいる場合と同じくらいでした。 ウィングは重さにさえ気付かず、贅沢なラップの中で、隅々まで強力で確実でした。

この地域はほんの数週間前に氷点下を経験したばかりだったので、太陽と暖かさが私たちの旅を祝福してくれました。 日中の気温は 70 度台でしたが、夜には 60 度台前半になりました。 私たちはベンチュラからオーハイまでの 140 マイルのルートを楽しみ、世界クラスの舗装路である 33 号線を北に進みました。 乗車中、私はすべての計画をどのように実現するかを考えて時間を費やしました。 これまでこんなことをしたことがなかったし、一般級無線免許証のインクが乾くまでの時間が長かったのです。

キャンプの部分については心配していませんでした。 カム、ジェイソン、ジョン、チャールズ、ロブ、ニコラス、ジャスティン、ビーグルは全員プロだったので、自分でギアをセットアップするように私に任せてくれました。 午後3時ごろで、日照時間は5時間以上残っていることがわかった。 私は小さなテントを張り、寝相と装備をその中に放り込みました。すると、ビール瓶が開く独特の音が聞こえ、ビール瓶を手に入れるように誘われましたが、それは待たなければなりませんでした。

旅行の計画段階でSOTAのことを知りました。 英国に本拠を置くこの組織は、世界の山のほとんどをカタログ化し、それらに指定を与え、そこから、またはそれらの頂上に連絡するためのポイントを割り当てました。 ルールは非常に簡単です。 アマチュア無線機を持って頂上に行く人をアクティベーターと呼びますが、実際の頂上から垂直 25 メートル以内にいる必要があり、バッテリーで動作し、4 回以上の交信を行う必要があり、発電機を使用したり、車両から操作したりすることはできません。

チェイサー、つまりアクティベーターを探して連絡を取る人には、連絡先に対するポイントが与えられます。 そのため、セロ ノロエステを正式にアクティブ化し、16 番目のハムになるためには、4 回の QSO (ハム トークによる連絡先取得) を行う必要がありました。 試合は始まっています。

私用の機器を片付けた後、ようやくラジオに目を向けることができました。 電源を入れてテストしたら、20 メートルと 40 メートルの単側波帯周波数をチェックし、何が起こっているのかを聞きながらしばらく時間を費やしました。

突然、そのビールが私の名前を呼び始めました。キャンプ場のベンチで冷たいビールほど素晴らしいものはありません。 まだ無線機の操作と体験をまだ行っていない場合は、ハム以外の読者を眠らせたくないので、このページのもう少し下の方で詳しく説明するつもりです。

私のセットアップと同時に、リング内で火災が発生しました。 ああ、その香りは山のさわやかな空気と混ざり合って爽快でした。 カムと少年たちはかなりの石炭の層を焼き尽くしていました。 ジェイソンはキャンプ場（または穴居人）のマルガリータを作っていましたが、それらは驚くほど美味しかったです。 次に気づいたのは、ローストしたピーマンにとろけるチーズを詰め、ベーコンのスライスを巻いたトレイが回されてきたことだった。 一人や二人ではなく、最終的には全員が手を上げて拒否するほどの量です。

私の課題は、ラジコンが油っぽくならないようにすることでした。 これはほんの始まりにすぎませんでした。 次に、ロリポップラムチョップ（少し焦げたミディアムレア）が登場し、ニコラスは素晴らしいギリシャ風サラダを作りました。 次に、カルネアサダとチョリソータコス、フィクシンと自家製チリベルデサルサが添えられました。 チキンがグリルに置かれる頃には、私は満腹で幸せでした。

すべてのコースを通して、活気に満ちた冗談と笑い声が溢れていました。 このグループは全員コメディアンで構成されていたと思います。 この間ずっとダイヤルを回していました。 正直に言うと、ラジオに興味を持っている人は多くはありませんでしたが、特に私が遠くで他のオペレーターと話しているのを聞いたとき、何人かが近づき、その様子や理由、そしてその内容について尋ねてきました。

夜になり、照明が点灯しました。 ヒットしたのは、私の小さなインフレータブル LED ランタンで、ついにこの設備の整った群衆からある程度の敬意を得ることができました。 遅くなったので、湿気や生き物から守るために電子機器をホンダのトップケースに戻しました。

逆に言えば、薄い自動膨張マットレスの上で袋の中で寝ることは、後天的なセンスまたはスキルに違いありません。 ぐっすり眠れたので、そのことに取り組まなければなりません。 これが旅行全体を通しての私の唯一の不満でしたが、実際にはそれほど悪くはありませんでした。 帰国の際は何の問題もなく、またすぐにやりたいと思います。 次回またSOTAをやるときは、もっと時間をかけて、より良いマットレスを持ってくるつもりです。

この旅のラジオ側の様子は次のとおりです。

MFJエンタープライズ

さあ、お楽しみが始まります。 最初に、MFJ Enterprises MFJ-2289 Big Ears ポータブル ダイポールが導入されました。 シンプルな長いワイヤーを木の枝にアンテナとして使用できることは知っていましたが、持ち運びに問題がなく、方向選択性のためにアレイを回転できるため、この宝石に決めました。 これは、10 フィートのマストを備えたオプションの MFJ-1918EX 三脚に適合し、すべてを折り畳むと長さ 42 インチのパッケージになり、ウィングのシートに横方向にストラップで固定した場合、幅はバイクよりわずか数インチしかありません。

Big Ears には、長さ 17 フィート (それぞれ) に達する 2 つの伸縮式ステンレス鋼要素があります。 これらは、V 字型に保持されるアルミニウム ブロックにねじ込まれます。 これは非常に印象的で、大きな松の木の間の距離は、アンテナを任意の方向に回転させるのに十分な距離でした。

50 フィートの RG-8x ケーブルを MFJ-925 自動アンテナ チューナーに接続しました。 真実を言うと、アンテナはコイルシャントを移動したり素子の長さを調整したりすることで、6〜40メートルの範囲で簡単に調整できるため、おそらくチューナーは必要ありません。 私はそれを持っていたので持ってきましたが、SWR は 1.5:1 を軽く下回っており、20 ～ 40 メートルの間でバウンドするのは簡単でした。 これは、ハムではない読者の皆さん、アンテナがトランシーバーの電力を電波を通して非常に効率的に送り出し、電力の一部が反射して信号に悪影響を及ぼすことがなかったということを意味します。 MFJ のすべてのコンポーネントの品質は、特に価格を考慮すると優れています。

アスペクト・ソーラー

おそらく、この旅行を計画するときに私が最も心配したのは、ラジオにどのようにエネルギーを供給するかということでした。 フルパワーでは無線機は 20Ah を消費しますが、それは送信中の場合です。 スタンバイで聞くと1.3Ahくらいです。 フルパワーでも継続的に配信できないことはわかっていましたが、節約したいと考えていました。

また、すぐに連絡を取るという即時の満足感も欲しかったので、QRP (5 ～ 10 ワット) モードよりも 50 ～ 100 ワットの出力の方が便利ですが、バッテリーの消耗が早くなります。 確かに、QRP はもっと挑戦的で、バッテリーはもっと長持ちしますが、私には Aspect Solar の EnergyBar 300 と EP-60 ポータブル ソーラー パネルという切り札がありました。

これらはまとめて Solar Power Pack Pro 60-300 と呼ばれており、太陽からの電力を貯蔵、使用、補充するこれ以上のハイテクな方法はおそらく存在しません。 他の数社の製品を使用することもできましたが、どの仕様も比較できませんでした。 SLA やジェル、その他のバッテリーを使用して、より大きな重量を運ぶことはもちろんのこと、それらを補充する方法を考え出すこともできました。 Aspect システムを使用すると、必要なパワーが得られただけでなく、1 つの均質なユニットに統合されており、そのサイズと重量により、自転車でも持ち運びが簡単になりました。

このアスペクト ソーラー ユニットがマロルト兄弟によってヒマラヤで繰り返し使用されており、機器の継続的な改良によってアスペクト製品の選択が変わっていないことも不思議ではありません。

また、誰にも負けないビルド品質と付属品についても報告しなければなりません。 フィット感と仕上げは素晴らしく、Pro キットには EnergyBar 300、耐水性ソーラー パネル、8 アンペアの壁掛け充電器が含まれています。 キット全体は、カスタムカットフォームインサートを備えた防水性の硬質プラスチックケースに収納されています。

これを自転車に取り付けることができなかったので、300 を付属のテーラードキャ​​ンバストートに入れました。 EP-60 は 3 つ折りにしてセルフパッケージ化され、クリップで留められます。 電源コードはサイドポケットに収納できます。 今回の旅行ではケースを含めることはできなかったかもしれませんが、自宅での保管やトラックに持ち込むときに最適です。

EnergyBar 300 は、12 ポンドのユニットで 24 Ah (294 Wh) 以上のエネルギーを蓄えます。 リン酸鉄リチウム (LiFePO4) バッテリーと内蔵インバーターを介して、120v および 220v AC、4 つの USB ポート、および 12v (シガー ソケットと Anderson PowerPole) を提供します。 これらはリチウム イオン バッテリーよりも先進的で、寿命は 10 年、パワー サイクルは 1,000 回と評価されています。 壁コンセントまたは EP-60 60 ワット パネルから充電できます。

このユニットは旅行の数か月前に受け取り、8A の壁の充電器で充電しました。 とても嬉しいことに、旅行の一週間前にバッテリーを再充電しようと思ったのですが、私が所有している他のすべての充電式電池とは異なり、数か月間保管していても充電がまったく失われていなかったことがわかりました。 ユニットを完全に放電することはできませんでしたが、アスペクトによれば、電源がオフになるまで動作し、それまで電圧を安定に保つとのことです。 電圧降下がないため、これはラジオやその他の電圧に敏感なデバイスにとって重要です。

このユニットのパフォーマンスが私が求めるすべてでした。 数時間のリスニングと何分ものフルパワー送信の間、パネルディスプレイとトランシーバーのバッテリーが5バーのうち4バー以下になることは一度もありませんでした。トランシーバーは十分な電流が得られない場合、自動的に低出力に切り替わります。 ディスプレイには、部分的な日陰や太陽が空に低く沈んでいるときでも、ソーラーパネルが充電されていることも示されました。

アイコム

最良のものを最後に残し、Icom の IC-7200 HF/50MHz トランシーバーを EnergyBar 300 の上に積み重ね、アンテナ チューナーを Icom の上に置きます。 チューナーの入力は IC-7200 の出力に接続されており、チューナーにはこのラジオ専用の別個の制御ケーブルがあり、操作が自動化されます。 Aspect には、ハムが 12V 電源に接続する最も一般的な方法である Anderson PowerPole 12V (20A) 出力ポートが組み込まれているため、アダプターを必要とせずにラジオを電源に接続できます。 勝つ！

アイコムについてはハムについて説明する必要はありません。同社の IC-7200 は驚異的な技術進歩です。 私にとって、7200 はゴージャスで、あらゆるビジネスに適した外観です。 コントロールの感触は最高です。 チューニングノブやその他のロータリーコントロールはスムーズで正確な感触を持ち、ソフトタッチのボタンは適切です。 ビルド品質は誰にも負けず、EnergyBar 300 では 100 ワットのフル電力で動作させても問題ありませんでした。

これは、6 ～ 160 メートルの主要なハムバンドを含む、AM ラジオ以下のほとんどの周波数を VHF スペクトルに同調します。 コンパクトなサイズと信じられないほどのデジタル フィルターの配列により、このラジオはノイズの多い背景から弱い信号を掘り出すことができ、強力な威力を発揮します。

使い方はとても簡単ですが、少しの練習と理解が必要です。 経験豊富なアマチュア無線家の中には、これを市場で最も価格が高く、機能も充実した入門レベルのトランシーバーと呼んでいる人もいます。 私は価格と豊富な機能に同意しますが、より高価なユニットにしか見られない機能を提供するこのラジオは、経験豊富なハムでも気に入るはずです。 重さは 12 ポンド、厚さ 3 インチの紙ほどの大きさで、貴重な限られたスペースをあまり占有しませんでした。

午後遅く、私はアイコム IC-51A Plus ハンディトーキーのスイッチを入れ、5 ワットの電力で 2 メートルの距離でローカルに連絡できるかどうかを確認しました。 フレイジャー・パークにあるものなど、いくつかのローカル・リピーターと交信することもできましたが、リピーターの操作は SOTA 活動にはカウントされません。 国内通話周波数 146.52 MHz を試してみましたが、範囲を広げるためにポータブル J ポール アンテナを使用したにもかかわらず、周囲に誰もいないことに特に驚きませんでした。 しかたがない。 IC-51A Plus の詳細については、私の Moto Go-Bag レビューをご覧ください。

特にキャンプ場では背景の RF ノイズがほとんどなかったため、7200 を操作するのは楽しかったです。 我が家ではS5～7のノイズフロアを経験できることを考えると、ノイズなしで動作するのは奇跡的に思えました。 私は RF の問題を軽減するために在宅で仕事をしていますが、この旅行でポータブル作業への愛に本当に火がつき、すぐに別の旅行を計画しています。

短い操作時間の間に 11 件の QSO を記録しました。 いくつかは南カリフォルニアにありましたが、半分以上はネブラスカ、オハイオ、ノースカロライナ、ペンシルベニアなどはるか遠くにありました。 しばらくの間、ダイポールを東/西に向けてカナダと中央アメリカを探しましたが、20 メートルと 40 メートルではほとんど見つかりませんでした。 私のCQ Sotaコールは応答されませんでした。 予想通り、アンテナを 90 度回転すると、東からのトラフィックが少なく、バンドが点灯しました。 土曜日にしてはなんだか静かで、キャンプファイヤーの話や悪ふざけの話で気分が高揚した。

次回はラジオ仲間と一緒に行って、放送にもっと時間を費やすつもりです。 IC-7200 と MFJ アンテナを使用すると、強い信号と読みやすいレポートをほぼ独占的に受信する、簡単に持ち運べるリグを手に入れることができました。 フィラデルフィア地域でデイブと話したところだと伝えると、友人たちは驚いていました。まるで彼が近くにいるかのように、私がデイブと話しているのが聞こえました。

入門に興味がある方は、1914 年に設立されたアマチュア無線リレー リーグに問い合わせてみるとよいでしょう。ライセンスに関する情報や、クラス、ヘルプ、テストを提供する地元のグループに関する情報が用意されています。 チェックすべきもう 1 つの Web サイトは、HamStudy.com です。

de KA6USA

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