テスラは上海工場の拡張を申請し、パウチバッテリーセルの生産量を追加します

［５月１６日 ロイター］ - テスラ社(TSLA.O)は、上海工場を拡張し、少数ではあるが初めてパウチ型バッテリーセルの生産を開始するための規制当局への認可を申請した。

日付のない公告では、拡張の可能性により上海ギガファクトリーのパワートレインユニットの年間生産能力は現在の125万台から175万台になると述べた。

工場がある地区のウェブサイトに掲載された通知からは、テスラが拡張を進めることにコミットしているのか、それとも潜在的な将来の生産能力の承認を求めているだけなのかは明らかではなかった。

テスラはコメントの要請に応じなかった。

通知には、自動車メーカーはパウチ型バッテリーセルの製造許可も求めていると述べ、試作ラインではモデルYバッテリー1個の出力に相当する20,000アンペア時のセルを製造する初期年間生産能力があると付け加えた。パック。

テスラがこれまで電気自動車に使用したことのないパウチセルをどのように使用するかは明らかではなかった。

家庭用電化製品で広く使用されているパウチ電池は、電池コンポーネントが硬いシリンダーではなく、より柔軟な金属袋に収納されているという点で、テスラがEVに使用している電池とは異なります。 ゼネラル・モーターズ(GM.N)など一部の自動車メーカーが採用している。

テスラはまた、工場内の廃水処理のために化学物質をリサイクルするための新しい施設の設置も検討している。

この通知は中国における環境認可の標準手順の一環で、テスラは水曜日までの潜在的な拡張が環境に与える影響についてパブリックコメントを求めていると述べた。

世界最大のテスラの上海工場は２０２２年に約７２万６０００台のモデル３とモデルＹを生産し、これはテスラの世界販売の半分以上に相当する。

テスラはまた、中国での円筒型4680電池セルの生産拡大を目指しており、コスト削減のために新たなサプライヤーを導入したとロイター通信が報じた。

イーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は、電池セルが不足すると「工場の停止」を意味するため、電池セルが不足するよりも、同社の電力貯蔵事業に振り向けられる余剰を確保したいと述べた。

テスラは先月、太陽光などの再生可能電源からの電力を貯蔵するために使用できるメガパックとして知られる商用エネルギー貯蔵ユニットを生産するための上海工場を開設するとも発表した。

各メガパックの設置前費用は約 190 万ドルです。

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